Lieber Erpl - das Projekt wurde nicht abgebrochen, woher hast du die Info? Die meisten renommierten Weltumsegler benötigen 4 - 7 Jahre für eine Weltumrundung - das solltest du einem solch gewagten Projekt, das dies mit einer noch nie zuvor erprobten Technologie versucht, auch zugestehen.
In Tulln haben wir ebenso wie Bobby Schenk, Claus Ginthner, die Seenomaden und PAF über unsere Reise berichtet. So wie die meisten anderen Weltumsegler sind Vorträge und Mitfahren eine Möglichkeit, solche Reisen zu finanzieren. Das ist ein Geben und Nehmen - wir bieten eine Leistung an. Unter anderem das Foto am Kopf dieser Seite ist von mir. Ich habe es OCEAN7 gerne gratis zur Verfügung gestellt und freue mich jedes Mal wenn ich es sehe. Der Hubschrauber hat 1600 Dollar gekostet bei der Antigua Race Week - um dieses Foto zu machen. Um den zu bezahlen muss man dann halt seine Reise unterbrechen und nach Tulln kommen um Vorträge zu halten - ein Job wie jeder andere auch und den auch jeder machen kann. Fast.

Ich habe absolut Verständnis für Zweifler - so mancher Zweifel ist auch naheliegend. deshalb habe ich auch so ausführlich geantwortet.

Wir möchten mit diesem Projekt wirklich ein Umdenken bewirken, deshalb auch die Zusammenarbeit mit einer Werft, die tolle Rümpfe mit dieser neuen Technologie zu einem sehr konkurrenzfähigen Preis anbietet. Das kostet uns sehr viel Zeit und Mühe.

Wenn ihr das Solarwave-Projekt näher kennen lernen möchtet - ihr seid herzlich eingeladen - meine TelNr: 0664 3570570

Herzliche Grüße, Michael

In Tulln haben wir ebenso wie Bobby Schenk, Claus Ginthner, die Seenomaden und PAF über unsere Reise berichtet.

Der gravierende Unterschied ist: Schenk, Ginthner, Slanek und Co. sind schon um die Welt gesegelt! Sie haben erst die Donau verlassen und schippern durchs Mittelmeer.

Also bitte: Zuerst Leistung, dann darüber reden.

Viel Sonne, fair winds eher nicht !

HOOKIPA

ad Hookipa:

Wenn nur eine Weltumrundung zum Reden - Zitat: "Zuerst Leistung, dann darüber Reden" - berechtigt, wäre es ganz schön ruhig auf unserer Welt!

Die Kritik nehme ich entgegen - nur - 3313 km auf den Flüssen fast ständig bei Hochwasser (tw. bei Treibeis)quer durch Europa war erheblich anstrengender und aufwändiger als eine Atlantiküberquerung. Wenn´s soooo einfach wäre, hätten es schon andere vor uns gemacht - Zur Erinnerung: die Solarwave ist das ERSTE Solarboot, das diese Strecke zurückgelegt hat. Und das bei sehr widrigen Bedingungen. Zusätzlich dann fast 1000 Meilen übers Schwarze Meer, Bosporus, Marmarameer, Dardanellen in die Ägäis. Auch da das erste Solarelektroboot.
Auf meinen letzten 60.000 Meilen waren nur wenige Erlebnisse aufregender oder gefährlicher als so manches auf diesem Törn.
Über diese aufregenden Momente und auch darüber, wie sich diese neue Technologie bewährt hat, wo ihre Vorteile und wo ihre Grenzen liegen, darüber haben wir geredet.

CARIBE "Empfehle ich es uns nachzumachen"
Lieber nicht. Aber so etwas muß jeder für sich selbst und vor sich selbst verantworten.

also ich bin mir ziemlich sicher, mit solarwave stimmt einiges nicht. Das Boot ist so wie es auf den Fotos da steht für eine Fahrt über Ozeane gar nicht geeignet. Ich glube, eine Weltumrundung war mit dieser komischen Kiste gar nie geplant. Aber Sponsoren findet man eben nur mit einer kräftig gewürzten Suppe. Und viele sind so blöd, das alles zu glauben. Sogar Sponsoren. Und Typen, die vorher schon laut herumbrüllen, welche trollen Dinge sie in Zukunft machen werden, sind sowieso immer suspekt. Ich kann mit noch gut an die Ankündigungen und die Termine erinnern. Und jetzt überwintern sie in der Ägäis und fahren dann dort Charter. Toll.
Und die Vorträge enden wie die Kaffeefahrten, wo Lamadecken und Bratpfannen zu überhöhten Preisen an gutgläubige Pensionisten verkauft werden.
Solarwave sucht verzweifelt zahlende Chartergäste und Investoren. Inzwischen ist ohne großes Getue und ganz seriös ein anderes Solarboot tatsächlich schon halb um die Welt, hier zum Nachlesen: http://www.planetsolar.org

Der letzte Standort ist Chios.

Na da kann ich mir ja zu Ostern ein Bild von der Solarwave machen. Ev. wieder eine Fotoserie in der usergalerie - natürlich KOSTENLOS, das ist der Unterschied.

Fair winds HOOKIPA

Jetzt möchte ich mich in offizieller Funktion in dieser Diskussion auch zu Wort melden. Auch ich freue mich immer wieder über die schönen Fotos von den klassischen Yachten in der Karibik. OCEAN7 hat im Magazin eine große und großartige Fotoreportage von Mag. Michael Köhler (= Caribe) veröffentlicht, mit seinen traumhaft schönen Bildern. Und selbstverständlich hat OCEAN7 dafür ein faires und angemessenes Honorar bezahlt. Tatsache ist, dass uns Michael die Fotos für die weitere Verwendung auf der Homepage kostenlos zur Verfügung gestellt hat, wofür wir ihm sehr dankbar sind.

Grundsätzlich freuen mich Diskussionen auf unserem Forum, auch wenn sie mitunter heftig und emotional werden, solange sie inhaltlich vertretbar und nichtr beleidigend oder strafrechtlich relevant sind. Sollten Grenzen überschritten werden, wird die Redaktion reagieren.

ad Silversurfer:
Ich habe in einer langen Stellungnahme versucht, alles zu erklären, warum es bei uns Änderungen geben musste und warum Planetsolar schon deutlich weiter ist - habe aber auch erklärt, was die beiden Projekte grundsätzlich von einander unterscheidet. Du hast es entweder nicht gelesen oder nicht verstanden. Egal. Es gibt viele Menschen, die uns positive Dinge schreiben und das Projekt toll finden - da ist es nur natürlich, dass es auch Menschen gibt, die es anders sehen. Ich kann damit leben.
Deine Verdächtigungen sind jedenfalls verletzend, unangemessen und unzutreffend. Damit ziehe ich mich von dieser Dikussion zurück.

Was ich äußerst ungern mache habe ich jetzt tun müssen - nämlich den letzten Beitrag von "silversurfer" von heute, 8. März 2011, zu entfernen. Er war in Ton und Inhalt nicht tragbar und schließlich haftet der Inhaber der Website, also die OCEAN7 Verlags GmbH und somit ich als ihr Geschäftsführer und Chefredakteur, straf- und medienrechtlich für die hier getätigten Äußerungen. Was aber lebhafte Diskussionen keinesfalls unterbinden soll. Sie müssen nur im gesetzlich vertretbaren Rahmen stattfinden.

sagen Sie mal woher kennen Sie mich schon so lange, dass ich Ihnen "immer schon suspekt war"?
Muss lustig sein, so anonym andere Menschen zu beschimpfen?
Wie wäre es, wenn Sie auch mit vollem Namen - so wie ich - für das gerade stehen, was sie von sich geben?

@ caribe

Bei aller Wertschätzung ihrer Person.

Wo sehen sie persönlich die Ursache dieser massiven Kritik an ihrem Unternehmen, wogegen doch den Weltumseglern normalerweise Interesse, höchster Respekt, nahezu Huldigung von Seiten der Segler entgegengebracht wird.

Kann die Ursache nicht in einer übertriebenen vorzeitigen Vermarktungsstrategie liegen. Denn, mit Verlaub, die bisherige Reise durch Donaudelta und Schwarzes Meer bis Chios, immer schön der Küste entlang, ist noch weit entfernt von den Anforderungen und Gefahren einer Atlantik- und Pazifiküberquerung.

Wir werden ihre Fahrt sicher mit Interesse verfolgen und ich wünsche jedenfalls viel Glück auf der weiteren Route

fair sun HOOKIPA

Hallo Hookipa!

Na weil er das wahrsscheinlich immer so macht, der denkt in erster Linie ans Geld verdienen, und dann erst
ans Leistung bringen. Es gilt natürlich die Unschuldsvermutung.

Gott sei dank sind wir Segler nicht so blöd und können unterscheiden zwischen richtigen Pionieren
und Geldumsegler ( bewußt nicht Welt-)

Wünsche Ihm auch eine lange lange Reise

Liebe maritime Freunde!
Ihr wißt sicherlich nicht alle Fakten über das Projekt Solarwave. - Werft während des Baus in Konkurs, Innenausbau und Endfertigung selbst gemacht, usw. -
ich war auf der Solarwave. Sie ist ein sehr wohnlich eingerichtetes Schiff mit aller erdenklichen Austrüstung und das alles mit Strom aus der Sonne betrieben.
Diese Technik über längere Strecken, Tage, Jahre zu testen ist sicherlich der Grundgedanke bei diesem Projekt. Hättet ihr euch getraut sowas zu machen?
Den Atlantik zu überqueren ist mit diesem Schiff kein Problem, die "Bodenfreiheit" des Kats ist genauso groß wie bei normalen Kats. Der Atlantik wurde bereits mit einem Faltboot, mit Kajaks, mit Flössen und mit einem Surfbrett überquert, warum also sollte es dieser Motor-Kat nicht schaffen?
Ein solches Unternehmen kostet natürlich Geld. Da ist es ganz normal auf der Strecke zahlende Gäste, auch Journalisten ect. mitzunehmen. Damit ist der Fortgang des Projekts gesichert. Wenn man keine sonstigen Einnahmen hat und trotzdem sowas durchziehen will muss eben auch während der Fahrt Geld verdient werden. Auch Wolfgang Hausner und viele andere Weltumsegler haben das so gemacht. Ich kann nicht nachvollziehen warum es deshalb soviel Aufregung darüber gibt.
Vorträge über das Projekt zu halten, auch um neue Sponsoren zu bekommen, finde ich auch ok. Die meisten Sponsoren liefern nämlich nur das Material kostenlos.
Ich denke dabei an meine Regatten. Warenspenden gibt es immer genug, aber finanzielle Spenden leider nur sehr wenig.
Also, lasst caribe sein Projrkt machen und schauen wir was dabei herauskommt. Das andere Schiff ist zwar schon weit, hat aber noch nicht die Welt umrundet.

Ich wünsche ihm jedenfalls "Gut Strom" und soweiter.....
Trotzdem: Nur segeln ist schöner

Käpt Metaxa

Ich weiß zwar nicht, ob das Boot die Überquerung machen wird finde es aber gut, dass alternative Antriebe vorwärts kommen.

Dieses Projekt geht in die richtige Richtung.

Und das ist schließlich die Hauptsache!
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Ich hätte viele Dinge begriffen, hätte man sie mir nicht erklärt! (Stanislow Jerzy Lec)