vorm wind fahren die meisten am großbaum einen bullenstander!
es ist ein wenig umständlich aber sicherer als ohne!
bei einer halse (oder wenn der wind seine richtung ändert) muß man den bullenstander auf die andere seite verlegen! das gemurkse war mir zu lästig!
daher hab ich eine leine vom heckn aussen über die wanten zum bug durch einen block der auf dem vorschiff befestigt ist und auf der anderen seite wieder zum heck gelegt! auf jedem ende ein auge /kausch und patentkarabiner! ich hake den karabiner am großbaum ein und hole das ander ende dicht, ohne das sicher cockpit zu verlassen!
bei einer halse wird nur der eine karabiner aus- und der andere eingehängt,dichtgeholt und das wars!

wie macht ihr das?

Hi Pinta, wir machen dass so ähnlich, nur nehmen wir statt dem Karabiner einen Palstek, weil Metall die Großbaumnock zerkratzt. Auch wir verlassen das Cockpit nicht.Weder bei der Halse noch beim Reffen ( Kein Rollgroß sondern durchgelattet.)
Cpt. Metaxa

hi metaxa!
auch wir haben kein rollreff, sondern ein durchgelattetes groß!
beim baum hab ich das glück,dass sich genau an der richtigen stelle (gut erreichbar!) einen niro-reservebügel (vom traveller) befindet! in dem kann ich ganz bequem den karabiner einhängen!