Der Spierenstich wird auch englischer Knoten oder Fischerknoten genannt. Verwendet wird er nicht nur beim Segeln, sonder auch beim Fischen, Klettern oder Tauchen. Er ist einfach zu knoten und wird unter Belastung immer fester, lässt sich aber relativ einfach wieder öffnen.

Pula, eine der schönsten Städte der Adria, wird im Mai 2009 der Standort einer neuen Charterbasis der renommierten Charterfirma Sunsail. Die neue, dritte Sunsailbasis in Kroatien stellt ihren Kunden eine exzellente Flotte von Monohulls zur Verfügung.

Der britische Motoryachthersteller SUNSEEKER verkündet offiziell den Start des ersten Aluminium-Projekts mit dem klingenden und Ehrfurcht erweckenden Arbeitstitel „ZEUS“. Die Verwendung des Leichtmetalls ermöglicht es der renommierten Werft erstmals, Superyachten über 52 Meter Länge herzustellen.

E-Ship steht sowohl für „Ecology“ als auch für „Experiment“. Das 130 Meter lange Frachtschiff soll das Transportwesen auf See in Hinsicht auf Umweltverträglichkeit, Effizienz und Kraftstoffersparnis revolutionieren.

Das ist jetzt der ultimative Wegweiser durch alle Marinas in der Adria und an allen anderen interessanten Flüssen, Seen und Küsten Europas: Der ADAC stellt auf der BOOT in Düsseldorf seinen neuen Marinaführer vor. Er beschreibt über 1.000 Marinas in 16 Ländern Europas. Er ist der ideale Bordbegleiter für Segler, Motorboot- und Hausbootfahrer, die mit dem eigenen oder einem gecharterten Boot in den europäischen Küsten- oder Binnenrevieren unterwegs sind.

Die Serie bedrohlicher Zwischenfälle bei der Vendèe Globe nimmt kein Ende. Jetzt erwischte es den an zweiter Stelle liegenden Franzosen Roland Jourdan, der mit seiner VEOLIA ENVIRONMENT nur knapp 170 Seemeilen hinter dem Führenden liegt. Während der Skipper schlief, rammte sein Schiff einen Killerwal.

Shell, eines der weltweit größten Energie-Unternehmen plant eine Testanlage zur Gewinnung von Motortreibstoff aus Algen auf Hawaii. Biosprit aus Algen ist bis zu 30-mal ergiebiger als aus herkömmliche Pflanzen.

Das hätte schrecklich enden können: Rund 250 Seemeilen war die PRB mit den zwei Skippern nach der dramatischen Rettungsaktion mit beschädigtem Rigg unterwegs. Dann, 50 Meilen vor dem Ziel, brach der Mast in stürmischer See.

In Wien hat sich mit zwei jungen Bootsentwicklern ein interessantes Team etabliert: Totti Design Studio stellt jetzt seine neueste Linie vor, die sie „Modern Classic“ nennen.

VW und Fiat zeigen ihre Ideen für den maritimen Lebensstil weit abseits von Wind und Wellen. Holzbeplankung, gebürstetes Aluminium, Poolleiter und Sonnendeck waren bisher nur stolzen Yachtbesitzern vorbehalten. Automobile im Bootsdesign ein hoffentlich zukunftsweisender Trend.

Allerhöchste Dramatik und ein glückliches Ende! So fand am Dreikönigstag um 1810 GMT der Seenotfall um die gekenterte Rennyacht VM Matèriaux mit ihrem Skipper Jean Le Cam seinen Abschluss. Der Franzose ist an Bord der Yacht eines Konkurrenten, die bei der Aktion selbst schwer beschädigt wurde.

Lebenszeichen aus der gekenterten und kieloben vor Kap Hoorn treibenden Yacht! Und Hilfe ist unterwegs, um den verunglückten Skipper La Cam aus seinem Schiff zu befreien. Sie wird für Mittwoch früh um rund 06:30 GMT vor Ort erwartet.

Der französische Profi-Skipper Jean Le Cam ist mit seiner VM MATÉRIAUX knapp 200 Seemeilen vor dem gefürchteten Kap Hoorn, der Südspitze Südamerikas, gekentert. Das erste EPIRB-Notsignal wurde um 02:40 GMT ausgelöst. Am Vormittag des Dreikönigstages konnte ein chilenisches Flugzeug das Schiff orten. Es treibt kieloben im Meer. Ein Frachtschiff und zwei seiner Konkurrenten sind in der Nähe der Unglücksstelle.

Forscher der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe in Hannover entdeckten in über 4000 Metern Tiefe, am Grund des Pazifischen Ozeans reiche Rohstoffvorkommen in Form von Manganknollen. In dem Gebiet zwischen Hawaii und Mexiko befindet sich eines der ergiebigsten und größten Felder der metallhaltigen Manganknollen.

Der Tender 06J ist die logische Weiterentwicklung des Erfolgsmodells Tender 06. Erkenntnisse und Anregungen von mehr als 30 begeisterter Tender-Kunden sind in die Konstruktion des komplett neu entwickelten Bootes eingeflossen. Mit seinem Jetantrieb erreicht der Tender 06J problemlos 40 Knoten Fahrt.

Noch dieses Jahr soll das größte Kreuzfahrtschiff der Welt in Dienst gestellt werden. Die OASIS OF THE SEAS der bekannten Reederei Royal Caribbean Cruise Line wird mit 360 Meter Länge nicht nur das längste, sondern mit Baukosten von etwa 900 Millionen Euro, auch das teuerste Kreuzfahrtschiff der Welt werden.

Bei einem richtigen Sturm das richtige Segel an Bord zu haben, war schon der Wunsch vieler Segler und Seglerinnen. Eine einfach zu handhabende Sturmfock für Schiffe von 28 bis 50 Fuß wird nun unter dem Namen GaleSail angeboten. Das GaleSail hat sich mit über 10.000 ausgelieferten Segeln bereits weltweit bewährt.

In Australien starb ein 51-jähriger Bankangestellter in der Nähe von Perth. Es wird vermutet, dass es sich um einen Angriff eines Hais handelte. Ebenfalls in Australien wurden einige Kajakfahrer von einem weißen Hai angerempelt, einer der Sportler fiel dabei ins Wasser, blieb aber unverletzt.

Unser tapferer Weltumsegler Norbert Sedlacek sendet allen OCEAN7 Leserinnen und Lesern seine besten Wünsche für einen guten Rutsch in das neue Jahr 2009. Trotz harter Bedingungen im südlichen Polarmeer nimmt er sich die Zeit und findet die Energie uns die folgenden Zeilen und ein Video zu übermitteln.

Die japanische Riesenkrabbe ist das größte Krebstier der Welt. Die gewaltige Krabbe kann ein Gewicht von 20 Kilo erreichen, die größte gemessene Beinspannweite beträgt 3,7 Meter. Sie wird wegen ihres eigenartigen Aussehens auch Seespinne genannt. Kleinere, jedoch noch immer eindrucksvolle Verwandte kommen auch im Mittelmeer vor und werden in Kroatien Rakovica genannt.

Der Franzose Josse Sébastien mit seinem Schiff BT muss seinen Kurs weiter nördlich suchen, um einem heftigen Sturm auszuweichen und den Schaden an seinem gebrochenen Ruder zu untersuchen und eventuell reparieren zu können. Bei einer nächtlichen beinahe Kenterung wurde die Mastspitze seiner Yacht Minutenlang unter Wasser gedrückt.

Schwere Beschädigungen auf der nauticsport kapsch. Der Verlust der Genuabefestigung verursachte auf dem Schiff von Norbert Sedlacek zahlreiche Schäden. Bugkorb, Relingstützen, Deck, die Genua sowie die gesamte Rollanlage und ihre Befestigung sind betroffen. Dennoch liegt er rund 140 Seemeilen vor seinem Rivalen Dinelli auf Platz 17 und baut den Vorsprung weiter aus.