Zwei neue in der Mittelklasse

 

Nun bringt Bavaria gleich zwei neue Boote auf den Markt, die an das vielversprechende Cruiser-Konzept anknüpfen und die Modellentwicklung fortsetzen. Die neuen Modelle CRUISER 36 und CRUISER 40 sind perfekt auf die Nachfrage im mittleren Bootsmarkt abgestimmt um das Angebot von Bavaria in diesem Segment abzudecken. Die zwei Segelyachten überzeugen mit ausgereiften technischen Details und funktionellen Lösungen. Wie bei den Yachtbauern aus Giebelstadt gewohnt ist auch das Preis- Leistungsverhältnis wieder ein wesentlicher Faktor des Erfolgs der neuen Schiffe. Mit 81.900 Euro für die CRUISER 36 und 108.900 Euro für die CRUISER 40 sind den Verantwortlichen an der Rechenmaschine wieder einmalige Preise für Boote dieser Klasse gelungen. Beide Schiffe haben dank der Farr Yacht Design ein modernes, leistungsfähiges Rigg und einen durchdachten Segelplan. Die Segeleigenschaften Am Wind konnten durch eine optimierte Trimmbarkeit des Großbaumes und ein eng geschotetes Vorsegel erheblich verbessert werden. Die Größe und Leistungsfähigkeit des Decks-Layouts wurde aufgrund der umfangreichen Erfahrungen so gewählt, dass die Segel sowohl für Einsteiger als auch für sportlich ambitionierte Crews mit wenig Kraftaufwand bequem getrimmt werden können.

 

 

Die gelungene Badeplattform dient im geschlossenen Zustand als Sitzgelegenheit für den Steuermann und gewährt, wenn sie ausgeklappt wird einen einfachen Zugang zum Wasser. Unter Deck können zukünftige Eigner zwischen drei verschiedenen Holzvarianten, zwei Polsterdesigns sowie drei unterschiedlichen Textilien wählen.

 

 

Die CRUISER 36 wird zuerst mit drei Kabinen auf den Markt kommen, eine Version mit zwei Kabinen soll im Herbst 2010 folgen. Im Innen-Layout sind alle positiven Eigenschaften der Vorgängermodelle, der alten CRUISER 34 und 35 berücksichtigt worden. Die CRUISER 36 ist mit einer vollausgestatteten Küche auf der Steuerbordseite, einer Sitzgruppe im Salon sowie zahlreichen Stauräumen ausgestattet. Unterschiede gibt es zwischen der zwei- und der drei- Kabinen Version bei der Installation des Navigationsplatzes, während die CRUISER 36 mit zwei Kabinen einen geräumigen Navigationstisch an Backbord hat, befindet sich auf der drei-Kabinen Version eine klappbare Tischfläche. In beiden Varianten ist die Nasszelle an Backbord untergebracht, in der CRUISER 36 mit zwei Kabinen ist hinter der Nasszelle noch ein großer Stauraum eingebaut.

 

 

Die neue CRUISER 40 lehnt sich stark an das bewährte Layout ihrer Vorgängerin, bietet aber dank einer geglückten Raumnutzung deutlich mehr Platz. Im Vorschiff befindet sich eine großzügige Kabine mit einem vollausgestattetem eigenen Bad. Die zwei Achterkabinen teilen sich eine geräumige Nasszelle mit einer abtrennbaren Dusche.

 

 

Tageslicht gelangt durch acht Fenster im Aufbau, zwei im Cockpit, sieben Fenster im Rumpf und neun Decksluken in das Innere der CRUISER 40. Der Navigationstisch befindet sich auf der Steuerbordseite in Fahrtrichtung und bietet ausreichend Platz für Hafenhandbücher, Logbuch und andere Utensilien.

 

 

 

 

 

Quelle und Bilder Jasmin Müller  www.bavaria-yachtbau.com