Nach einer Pause von mehr als 40 Jahren melden sich die 10er Rennjollen bei einer Internationalen Klassenmeisterschaft auf dem Wallersee, wo auch früher viele 10er Regatten stattfanden zurück. Die letzte Österreichische Staatsmeisterschaft fand 1967 im UYCNs auf dem Neusiedlersee statt. Den meisten der verbliebenen N-Jollen-Eigner war bewusst, dass es mit dem diesjährigen Ereignis um die Wiedergeburt der 10qm Rennklasse geht. Zunächst schien es auch, dass zehn Boote an den Start gehen würden. Leider mussten zwei N-Jollen-Eigner wegen Erkrankung absagen, zwei weitere fielen aus terminlichen Gründen aus. Letztlich waren also sechs N-Jollen vor Ort. Die teilnehmenden Boote stammten von der Alten Donau in Wien, vom Mondsee, vom Wolfgangsee, vom Wallersee und von der Havel in Berlin. Als ältestes Schiff im Starterfeld war mit Baujahr 1925 die N 138 aus Berlin, aber auch die „jüngsten“ Boote stammten spätestens aus dem Jahre 1950. Bedenkt man, dass in den letzten vier Jahren, in denen die Bestrebungen begannen die 10qm Rennjollenklasse wieder wach zu küssen, bislang nur 26 Boote aufgespürt werden konnten, von denen nur 17 in segelbarem Zustand sind und eines davon, etwas entfernt, in Japan steht. So konnte letztlich diese kleine aber beachtliche Flotte, die mehr als ein Drittel der existierenden Boote darstellt, für die Meisterschaft aktiviert werden. Bemerkenswert war auch, dass drei Eigner selbst nicht zur Regatta kommen konnten, sich aber sofort bereit erklärten, ihre Rennjollen anderen Seglern zur Verfügung zu stellen. Die Wohltäter waren Rikolt v. Gagern vom UYC Wolfgangsee mit seiner SABU (N 2), der sein Boot bereits bei der diesjährigen Traditionswoche auf dem Wolfgangsee dem Japanischen 10er Team zur Verfügung stellte, Herbert Huber vom Wiener Yacht Club, der auf seinem Zehner seinerzeit seglen lernte und früher an vielen 10er Regatten mitsegelte und der seine HEIDERL (N 44) großzügig verborgte sowie Reinhard Fochler mit seiner NELLY II, der sofort darauf bestanden, dass sein Boot gesegelt werden muss, auch wenn er selbst keine Zeit dazu hat.

 

 

Bei der Regatta erfolgte Die herzliche Eröffnung und Begrüßung durch Thomas Körner vom veranstaltenden SCSW, einem langjährigen Zehnersegler, dem es zu verdanken ist, dass diese Meisterschaft nun wieder auf dem geschichtsträchtigen Salzburger Gewässer stattfinden konnte. Kurz nach der Steuermannsbesprechung ging es ab, in die Boote und um 14:30 war es dann soweit. Der Schuss zum ersten Start. Adrenalin pur. Die Wiedergeburt dieser Klasse war somit perfekt. Neben anderen Holzbooten, die gleichzeitig die jährliche Holbootregatta austrugen, schossen sechs Zehner über die Startlinie. Es konnten an den Regattatagen bei teils mäßigem teils mittelstarkem Wind in Summe vier Wettfahrten gesegelt werden, eben ideale Verhältnisse für eine gewissermaßen konstituierende Meisterschaft. Ordnungsgemäß wurde am Abend die Generalversammlung abgehalten und Artur Vlasaty vom UYCMo als neuer Präsident der 10qm Klassenvereinigung gewählt. Als Gäste waren Präsident Wolfgang Pueschel und sein Vize Reinhard Carli von den 20qm Rennjollen anwesend. Aus dieser Ecke kam auch die Anfrage, ob die 10er Klassenvereinigung eigentlich im Stande sei, auf einen „Zwanziger“ zwei „Zehner“ herauszugeben. Mit solch fröhlicher Stimmung nahmen die Segeltage ihren Lauf. Die Klassenmeisterschaft war ein Riesenerfolg und die Organisatoren konnten wertvolle Erfahrungen für die N-Jollen und vor allem, was die Unterschiedlichkeiten der freien Zehner betrifft, sammeln.

 

 

Ergebnisse

 

 

Sonderpreise

 

 

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