Der “Belgian Blokart Club” bot allen 137 Teilnehmern aus 17 Nationen bei der diesjährigen Weltmeisterschaft perfekte Rennbedingungen und ein hervorragendes Rahmenprogramm während der Wettkampftage. Selbst an windlosen Tagen schafften es die Veranstalter, die Piloten bei Laune zu halten. Die österreichische Mannschaft; Hamish McGREGOR, (AUT 1), Andreas BURGHARDT (AUT 2), Michael VANHOEGAERDEN (AUT 4) und Krzysztof FRYDRYCH (AUT 5) traf vier Tage vor der Weltmeisterschaft am Veranstaltungsort Ostende in Belgien zum Training ein. Die ersten Trainingstage ließen auch den Erfinder des blokart Paul Beckett staunen: die ersten Teams trainierten am Strand von Ostende bei einer Windgeschwindigkeit von 4 bis 5 Beaufort mit dem 5,5m² Segel. Um nicht auf dem nassen und schwammigen Untergrund mit dem blokart stecken zu bleiben, griffen die Piloten auf dieses größte zur Verfügung stehende Segel zurück.

 

 

Die Strandsituation und das Wetter wurden von Tag zu Tag besser. Allerdings brachte das Schönwetter auch nahezu windlose Tage mit sich. In den ersten drei Renntagen mussten Rennen immer wieder abgebrochen werden, lediglich in der Performance Rennklasse konnten zwei Rennen ausgetragen werden. Selbst auf dem zweiten Renngelände, einem großen Asphaltplatz, reichte der Wind nicht aus, um Wertungen für alle Renngruppen zu bekommen. Dadurch kam Nervosität unter den Piloten auf, denn bei weniger als vier absolvierten Rennen hätten die Wertungen nicht für eine Weltmeisterschaft gereicht. An den letzten beiden Tagen der Weltmeisterschaft war es jedoch laut Vorhersagen klar, dass der Wind zurückkommen würde und alle Klassen konnten ihre Rennen auf dem Asphalt- und Strandkurs absolvieren. Das österreichische blokart Team könnte sich durch intensives Training am Clubgelände in Prellenkirchen auf die Weltmeisterschaft vorbereiten und sich in dem internationalen Feld gut platzieren.