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Innovatives Bugstrahlruder

Service | 09.02.2009 - 05:42:13

Bugstrahlruder sind seit langem als praktische und beliebte Steuerungshilfe bekannt, die das Manövrieren auf engstem Raum oder bei schwierigen Bedingungen erleichtern. Leider sind sie normalerweise nur Yachten mit luxuriöser Ausstattung und einer bestimmten Größe vorbehalten. Seit diesem Sommer ist mit Exturn eine Alternative auf dem Markt, die sich auch für kleinere und ältere Schiffe eignet.

 
Die Anschaffung eines Bugstrahlruders ist meistens mit erheblichem Aufwand verbunden.
Schon die Bezeichnung „externes Bug- und Heckstrahlruder“ lässt die wesentlichen Vorteile dieser neuartigen Technologie erahnen: Der komplette Bugstrahlruder-Mechanismus wurde auf ein Mindestmaß reduziert und strömungsgünstig nach außen verlagert. Anstatt wie bisher einen kosten- und platzintensiven Querkanal im Schiffsbug zu installieren, wird Exturn mittels drei Gewindebolzen in Längsrichtung an beliebiger Stelle am Schiffsrumpf montiert, wobei einer der Bolzen als Hohlwelle ausgeführt ist und so der Kabelführung dient. Dadurch reduzieren sich der Platzbedarf im Innenraum des Bootes, der Montageaufwand sowie die Montagekosten auf ein Minimum.
Mit seinem Querschnitt ab 165 Millimeter bei 55 Zentimeter Länge ist Exturn an jeder Rumpfform (V-Rumpf, Flachrumpf, usw.) in nur wenigen Stunden auch während der Saison montierbar, was sowohl dem Segelboot- als auch Motorbootseigner noch nie da gewesene Flexibilität verschafft. Ein optimaler Wirkungsgrad wird durch den extrem kurzen Querkanal des Bug- und Heckstrahlruders erreicht, die Motoren sind aufgrund ihrer Positionierung im Wasser entsprechend gut gekühlt und vor Überhitzung geschützt. Marinno, so heißt der österreichische Hersteller, bietet Ausführungen mit einem Schub ab 25 kp als 12V und 24V Variante an, die Technologie ist problemlos für Boote bis zu einer Länge von 20 Meter einsetzbar. Zusätzliche Flexibilität wird durch die einfach zu handhabende Steuerung via Tastenpaneel, Joystick oder kabelloser Fernbedienung garantiert.
 
 
Die Yacht lässt sich millimetergenau positionieren und Manöver auf engstem Raum verlieren ihren Schrecken.
Der Geräuschpegel liegt niedriger als erwartet und der Einbau geht problemlos und sehr schnell vor sich. Es sind keine tief greifenden Änderungen an der Rumpfstruktur notwendig und deshalb ist der Preis für eine Nachrüstung auch wesentlich günstiger als bei herkömmlichen Lösungen. Für rund 3.000 Euro (für die kleinste Version) erwirbt man einen unschätzbaren Gewinn an Komfort und Sicherheit.
Marinno, mit Sitz im österreichischen Koblach, steht für maritime Innovation und ist deshalb ständig darum bemüht, das Leistungsspektrum seines externen Bug- und Heckstrahlruders durch viele interessante Funktionen zu erweitern, die dem Bootsfan zusätzlichen Komfort- und Sicherheitsgewinn bringen: der Kollisions-Warnsensor, eine Unterwasser-Kamera, und die vollautomatische, windabhängige Leistungssteuerung, um dem Abdriftverhalten des Schiffs bei entsprechender Strömung entgegen zu wirken, sind nur einige Beispiele. Marinno macht mit Exturn lediglich den Anfang für eine ganze Reihe neuartiger und nutzenorientierter Produkte.
 
 

Weitere Informationen  www.marinno.com

 

 

 


 

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Name Text
Kapitän Metaxa

Innovatives Bugstrahlruder

Da verliert man mindestens 1 Knoten an Fahrtgeschwindigkeit, bei Treibholz oder ähnl. ist das sehr stark gefährdet!
Ein Bugstrahlruder ist nicht unbedingt nötig aber manche fahren sogar eine Wende mit dem Bugstrahlruder!

Kommentar melden | 09.02.2009 - 12:59:57

yellow moon

Wende mit Bugstrahlruder!

Ja, die gute alte Seemannschaft ...

Kommentar melden | 09.02.2009 - 16:44:23

skippy

Obwohl es sicher Schiffe gibt wo ein Nachrüsten Sinn machen würde!

Kommentar melden | 09.02.2009 - 19:27:32


 
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