Trotz mosaikverziertem Pool, Kamin und Hubschrauberlandeplatz oder einem riesigen,1500 Liter fassende Aquarium ist es den Ingenieuren der Baglietto-Werft in Viareggio gelungen durch radikale Reduzierung, schwerer Komponenten gelungen das Gewicht der fast 60 Meter langen Luxusmotoryacht VICKI gelungen das Gewicht des Schiffes von geplanten 540 auf 420 Tonnen zu reduzieren. Auch Eskapaden wie ein hängender Garten oder eine großzügige Sauna mit Seeblick für acht Personen machen das neue Aluminiumschiff nicht besonders erwähnenswert. Das geniale an der VICKI ist ihre zukunftsweisende Bauart. Möglich wird eine derartige Neuheit durch restriktive Bemühungen der Konstrukteure denen es unter anderem gelungen ist, Luken zu verwenden, die in herkömmlicher Bauweise über zweieinhalb Kilo wiegen würden durch Sandwich und Bienenwaben Konstruktionen, die nur 800 Gramm auf die Waage bringen, zu ersetzen. Verbundmaterialien, die überall wo es sinnvoll erschien verwendet wurden erwirkten eine gewaltige Reduzierung des Gesamtgewichts von 120 Tonnen. Massives Holz wurde durch spezielle Verfahren der Baglietto Werft in Furnierbauweise herstellt, bei der außen liegende Lagen aus Vollholz mit einem Kern aus Wabenprofil verbunden werden und so nur noch einen Bruchteil eines Vollholzbauteils wiegen. Sogar Steinoberflächen, die im Bad der Eignerkabine verbaut wurden und aus Onyx bestehen, sind maximal vier Millimeter dick und auf extrem leichte Wabenstruktur aufgebracht. Durch die extrem effiziente Bauweise soll die Yacht mit ihren beiden 3700 PS starken MTU 16 Zylinder Maschinen eine Reichweite von 2600 Seemeilen bei Marschfahrt von etwa zwölf Knoten erreichen.

 

 

Weitere Informationen www.baglietto.com