Mit einem Rumpf von Farr Yacht Design, der für IRC Regatten optimiert wurde stehen den Crews rasante Wettfahrten bevor. Für die rasante Yacht sind zwei verschiedene Kielformen verfügbar. Der sportliche T-Kiel erreicht einen Tiefgang von 2,20 Metern, während der Bulp-Kiel mit immerhin 1,80 Meter die entschärfte Variante darstellt. Auch beim Rigg kann zwischen der extrem sportlichen Variante, mit eloxiertem Alumast, zwei Salingpaaren, Wanten aus Vollmaterial und Kohlefaser Achterstag, oder einem Rigg mit herkömmlichen Stahlseilwanten gewählt werden. Das, von einem großen Steuerrad dominierte Cockpit bietet viel Platz und Sicherheit für die Crew und guten Stand für den Steuermann. Der weit achtern montierte Großschottraveller gewährleistet eine wirkungsvolle Kraftübertragung auf den Großbaum. Am Decksaufbau geben lange Handläufe Sicherheit beim Erreichen des Vorschiffs.

 

 

Der Innenraum ist das Werk von Nauta Design und bietet für ein Boot dieser Größe einiges an Komfort. Die große Heckkabine an Backbord kann mit einem großen Bett mit fast zwei Meter Länge und 1,5 bis 1,78 Meter Breite sowie einem geräumigen Hängeschrank aufwarten. An Steuerbord kommt man in die Nasszelle mit WC und Dusche, standardmäßig ist ein 80 Liter Fäkalientank installiert. In der Pantry kann auch bei Seegang gearbeitet werden, da man durch die L-Form einen stabilen Halt findet. Der Navigationstisch ist, um zusätzlichen Platz zu schaffen mit einem Klappsitz versehen. Mit dem absenkbaren Salontisch ist es möglich je nach Bedarf entweder eine zusätzliche Liegefläche oder, im Regattaeinsatz mehr Segelstauraum zu schaffen. Die Vorschiffskabine mit ihren zwei Hängeschränken und Regalen ist vom Salon durch eine zweiflügelige Tür getrennt.

 

 

 

Länge über alles 10,85 Meter

 

Länge Wasserlinie 9,33 Meter

 

Rumpfbreite 3,64 Meter

 

Tiefgang Kurzkiel 1,80 Meter

 

Tiefgang Langkiel 2,20 Meter

 

Wassertank: 200 Liter

 

Treibstofftank: 75 Liter

 

Motorleistung 29 PS