Die letzten Meldungen von Österreichs Vendeé Globe Teilnehmer Norbert Sedlacek. Die im Moment herrschende „Fastflaute“ vertreibt sich der Extremsegler mit Reparaturen, Fisch und Vogelbeobachtungen, Tankerbegegnungen und natürlich damit, die gespannten Leser und Leserinnen mit News zu versorgen.

Position: N10°45' W023°44' Kurs: 222° Speed: 2,5 kn

Der "Flieger" hat wohl seine Freunde verpasst und macht jetzt auf ober faul. Ich sitze in der Fastflaute und mache zwischen 2 und 5 knoten nach Südwesten. Laut Wetterbericht kommt vielleicht Ostwind, dann geht es wieder ab in den Süden.

 

Liebe Grüße,
Norbert

 

 

Position: N12°13' W 22°34' Kurs: 184° Speed: 8,5 kn
Lufttemperatur: 38°C Bewölkung: 0/8 - wolkenlos

Ein fetter Tanker zieht gerade an Steuerbord vorbei. Unter Vollzeug und schwitzend geht es in Richtung Äquator. Ich sollte morgen Abend die ITC erreichen. Heute war Riggservicetag – ausnahmsweise einmal ein Tag an dem ich mehr reparieren konnte als kaputt gegangen ist.

 

Liebe Grüße vom Großbaum,

Norbert

 

Position: N18°32' W020°23' Kurs: 260° Speed: 10,5kn
Luftdruck: 1013 hPa Lufttemperatur: 24,5° Wind: NNE 4-5 See: 4

Seit heute Nacht segeln die fliegenden Fische wieder mit mir, auch Delfine waren schon da und haben fleißig gemampft. Die Nacht war leider sehr unruhig. Der Wind war sehr böig und der Seegang teilweise sehr konfus, aber das Etmal ist wider o.k. Jetzt geht es noch etwas mehr nach Westen damit ich nicht in der ITC liegen bleibe und ab morgen wieder ab in den Süden.

 

Liebe Grüße,
Norbert

 

19.11.08, 15:30 UTC
Position: N21°03'W019°54' Kurs: 210° Speed: 10,5kn
Bewölkung: 1/8 Lufttemperatur: 24,5° Luftdruck: 1014hpa Wind: NE 4-5 See: 4

Ich habe nach einer herrlichen Nacht mit den Aufräumarbeiten im Vorschiff begonnen. Als erstes habe ich den Spi "ausgezogen" und danach verstaut. Sobald es ruhiger ist, also unmittelbar vor seinem Einsatz, werde ich den 2. Spi in den Bergeschlauch einbauen und weiter geht’s. Auch heute gibt es wieder „Supersausewindsegeln“. Das gestrige Etmal betrug 284 nm über Grund. Das macht richtig gute Stimmung. Zusätzlich habe ich gerade meine Portion Chinapasta genossen, sie wird von Tag zu Tag besser. Mein Geheimtipp: die Nudeln müssen aufgekocht werden, danach einfach im Dampf stehen gelassen (so etwa 30 Minuten) und danach nochmals erhitzt et voilà - „Guten Appetit“!!

Ich freue mich schon auf morgen Abend, da werde ich die östliche Kapverdengruppe mit Sal, Boavista und Maio, lauter alte Bekannte erreichen.

 

Liebe Grüße,
Norbert

 

Position: N25°06' W019°09' Kurs: 200°  Speed: 10,5 kn
Bewölkung: 3/8 Lufttemperatur: 28°C See: 4 Wind: NE 4-5 Bft

An Bord alles Roger. Wir machen Supersausefahrt, ich muss aber die längste Zeit selbst Ruder gehen. Ich hatte noch keine Zeit den Genacker umzubauen.

Das Cola-Lager habe ich heute zum ersten Mal nach der Biskaya inspiziert. Dort hat’s einige Verluste gegeben, naja harte Kanten sind halt nichts für zarte Dosen.

 

Bis Morgen,

Norbert

 

 

11 Meilen südöstlich von Hiero. Flautenwetter südlich der Kanaren. Müde plätschert das Heckwasser, ich stehe am Vorschiff und betrachte meinen schönen, neuen Genacker, welcher trotz Schwachwind für guten Vortrieb sorgt. Ritsch, ratsch und weg war er. Plötzlich und völlig unerwartet reißt das Segel zuerst unter dem Top in der Quere und anschließend an beiden Lieken bis nahezu ans Unterleik. Glück im Unglück: Ich muss nur den Bergeschlauch umbauen, einen Ersatz für den Genacker habe ich an Bord.

Liebe Grüße
Norbert

 

Position: N28°09' W017°39'  Kurs: 200°  Speed: 9 kn
Bewölkung: wolkenlos  Lufttemperatur: 27° C  Wind: NNE 3 bf
Ich segle gerade unter Vollzeug durch die kanarische Inselwelt und habe den Genacker vorbereitet. Wenn das Wetter so bleibt, werde ich ihn einmal probesetzen, denn laut französischem Wetterbericht soll der Wind zunehmen - mal sehen.
Das Wassermacherproblem ist gelöst! Es ist definitiv nur der Seewasserfilter, aber jetzt kann ich wenigstens auch den Katadyn blind zerlegen und wieder zusammenbauen.
So, jetzt werde ich noch ein bisschen Büro machen und danach, in etwa 3 Stunden nach dem Essen, ein bisschen an Deck arbeiten. Viele kleine aber wichtige Optimierungs-arbeiten sind noch zu tun. Heute gibt`s Menü 2 - d.h. Reis!!

Liebe Grüße
Norbert

 

Text Norbert Sedlacek

Bilder  www.vendeeglobe.at

 

Gernot Weiler für OCEAN7 Online