Sie sticht aus der Masse. Durch ihre Optik und durch das, was sich in ihrem Inneren verbirgt. Das war wohl auch der Grund, warum die beiden von J&J entworfenen Exemplare der slowenischen Greenline 33 Hybrid auf der Boot in Düsseldorf regelrecht belagert waren. Obendrein wurde sie "Powerboot des Jahres 2010".

Konzipiert ist diese Motoryacht für ein Paar oder Familien mit ein oder zwei Kindern. Der slowenische Hersteller verspricht, dass auch Anfänger mit der Greenline 33 Hybrid keine Manövrierprobleme haben werden: „Die Greenline 33 verbindet in einzigartiger Weise Technologie und Komfort“, heißt es.

 

 

Zur Umweltfreundlichkeit: Diese Yacht soll bis zu vier Mal weniger fossilen Kraftstoff über das Jahr verbrauchen als ein Gleiterboot. Möglich macht das die Kombination aus diesel-elektrischem Hybridantrieb und Solartechnik. Greenline 33 ist das erste industriell in Serie gefertigte Boot, das diese Techniken vereint. Die Greenline 33 verfügt über einen neuartigen, widerstandsarmen Superdisplacement Rumpf, der bis zu einer Geschwindigkeit von 15 Knoten entscheidend weniger Energie benötigt, als vergleichbare Schiffe.

 

 

Zum Komfort: Die Greenline 33 bewegt sich nahezu geräuschlos fort und belastet die Umwelt weder mit Rauch, noch mit Lärm oder Wellen. Sie bietet jederzeit 230 V Wechselstrom an Bord, verfügt über eine riesige Nasszelle mit doppeltem Zugang und das Salon- und Cockpit-Konzept mit der weit zu öffnenden Glastür ist so ausgelegt, dass unabhängig von der Wetterlage viel Raum zur Verfügung steht.  Eine ausklappbare Badeplattform bietet bequemen Zugang zum Wasser. Die Betten haben Normalmaß. Der Motorraum ist so perfekt isoliert, dass bei Marschfahrt – mit dem Volkswagten Diesel oder elektrisch – bestenfalls Flüstergeräusche zu hören sind.

 

 

LüA: 9,99 Meter

BüA: 3,49 Meter

Tiefgang beladen: 0,70 Meter

Verdrängung: 4.700 Kilogramm

Dieselmotor VW Marine SDI 75-5 oder TDI 165-5

Höchstgeschwindigkeit: 15 Knoten

E-Betrieb: Bis zu 6 Knoten