Die Scandinavian Cruiser 20 ist ein kompakter Daycruiser der schon optisch aus der breiten Masse heraussticht. Der Rumpf sieht zwar auf den ersten Blick wie ein klassisches Schiff aus, unter Wasser zeigt sich jedoch eine sportliche Konstruktion mit einem aus Kohlefaser hergestellten Hubkiel der 170 Kilo als Ballastbombe trägt sowie ein aufholbares Ruderblatt. Als Baumaterial für den Schiffskörper wurde extrem leichter und stabilem Fiberglas und Schaumkern Verbundstoff gewählt. Das geräumige, selbstlenzende Cockpit ist für Einhandsegeln ausgelegt bietet aber durchaus Platz für eine kleine Crew.

 

 

Durch den schlanken Rumpf mit seinen langen Überhängen schneidet die Scandinavian Cruiser 20 angenehm durch die Wellen und ist sehr wendig und leicht zu steuern. Am Rigg zeigt sich mit dem drehbaren Kohlefaser Profilmast der stärkste Kontrast zu den klassischen Linien. Der sieben Meter hohe Mast ist teilbar und kann einfach aufgestellt und abgebaut werden. Die Segelgarderobe besteht aus einem Großsegel mit durchgehenden Latten, einer selbstwendenden Rollfock und einem einrollbaren Gennaker. Durch den Hubkiel und das aufholbare Ruder ist auch das einlaufen in seichte Gewässer sowie ein leichtes slippen und trailern möglich.