Die Rumpfform der neuesten Generation von Flugzeugträgern wird der erprobten Form der aktuellen Nimitz-Klasse entsprechen, im Inneren der etwa 333 Meter langen Giganten wird aber alles neu sein. Die Schiffe werden mit zwei neuartigen Nuklearreaktoren betrieben, die wesentlich Effizienter sein sollen als die herkömmlichen. Um nicht in allen Bereichen mit vollkommen neuen Technologien arbeiten zu müssen, wurden einige der Neuerungen schon experimentell in der letzten Einheit der Nimitz-Klasse installiert. Das neue Konzept soll es den Betreibern leichter machen zukünftige Technologien nachzurüsten. Ein besonderer, strategischer Vorteil soll in der Verminderung der Radarsignatur liegen, die den Träger für feindliches Radar fast unsichtbar machen wird. Die unzähligen Bordabläufe beim Einsatz werden in Zukunft automatisch ablaufen, was eine Verminderung der Crewstärke um etwa 30 Prozent bewirken soll.

 

 

Die von bisherigen Flugzeugträgern bekannten, mit Dampf betriebenen Flugzugkatapulte werden bei der neuen Träger-Klasse durch Elektro-Magnetische ersetzt um die Startfolge im Einsatz zu erhöhen. Diese Technologie bereitet im Moment allerdings noch Probleme in der Zuverlässigkeit und verzögert den Einsatz. Auch das, 78 Meter breite Flugdeck wird komplett neu konzipiert und soll neben einer optimierten Logistik die Startfolge der Flugzeuge zusätzlich steigern. Als Bewaffnung sollen die Schiffe eine Unzahl von aktiven und passiven Verteidigungssystemen tragen, die in Kombination mit der fortschrittlichsten Radartechnologie, Feinde früh erkennen soll und eventuelle anfliegende Flugkörper oder Torpedos abwehren kann. Als Zusätzliche Sicherung des Schiffes wird die Gerald-R.-Ford-Klasse über eine absolut neuartige dynamische Panzerung verfügen, die empfindliche Schiffsteile mit einer doppelwandigen elektrisch geladenen Schutzschicht vor Spezialgeschoßen bewahrt. Die erste Einheit der neuen Träger-Klasse wurde Ende 2009 in der Werft von Northrop Grumman auf Kiel gelegt. Die Kosten eines Schiffes werden etwa auf 11 Milliarden US Dollar betragen. Es sind zurzeit elf Schiffe dieser Klasse geplant. Ob die Einführung der neuen Trägerklasse, bei der jedes Schiff etwa so viel wie 115 AKHs kostet den Weltfrieden sichern kann oder eher den Interessen der Vereinigten Staaten dient, wird die Zukunft zeigen.

 

 

VIDEO der Gerald-R.-Ford-Klasse

 

Gerald-R.-Ford-Klasse