Matthias Schmid und Florian Reichstädter beenden den Holland Weltcup auf Rang zehn und tanken damit in beim Medemblik ordentlich Selbstvertrauen und blicken der Heim-EM voller Zuversicht entgegen, Florian Raudaschl biegt am Ijsselmeer auf die Überholspur ab.

Seglerisches Feingefühl und eine Portion Seemannsglück wurde von den RC 44 Austria Cup Teilnehmern am Traunsee gefordert. Die Mannen aus Österreich schlagen sich bei ihrem Heimdebüt und trotz Wetterkapriolen wacker.

Österreichs 470er Segler Matthias Schmid und Florian Reichstädter verlieren beim Holland-Weltcup in Medemblik durch einen Frühstart etwas an Boden, bleiben aber im Rennen um einen Spitzenplatz bei der Delta Lloyd Regatta.

Die Karten wurden neu gemischt, die Gegner blieben die gleichen und Österreichs Neun queren die Ziellinie zweimal vor dem America’s Cup Helden und RC 44-Erfinder Russell Coutts. Am heutigen ersten Tag der Fleet Races hatten die Teilnehmer des RC 44 Austria Cups mit bis zu 34 Knoten Wind zu kämpfen.

Das, in letzter Zeit extrem angestiegene Auftreten von Piratenangriffen auf Frachtschiffe ist der Grund für internationale Maßnahmen. Trotz des Einsatzes von Marineeinheiten, Kriegsschiffen und der teilweisen Ausrüstung der gefährdeten Frachter mit Defensivverteidigungsanlagen stieg die Zahl der Attacken fast um das doppelte.

Matthias Schmid und Florian Reichstädter behaupten sich auch am zweiten Tag des Holland Weltcups in der Weltspitze und bleiben auf Erfolgskurs, Florian Raudaschl sitzt wieder im Boot und bekam trotz Gehirnerschütterung Starterlaubnis.

Mit Team Aqua wurde beim RC 44 Austria Cup der erste Sieger gekürt. Im Match Race konnten sich die Tour-Dominatoren der bisherigen Saison an die Spitze setzen. Weiterhin kämpferisch zeigen sich die Österreicher und fiebern dem Start der Fleet Races ab Freitag entgegen.

Die ESCAPADA, das elegante Schiff des österreichischen Weltumseglers Claus Gintner ist auf der Suche nach einem neuen Liebhaber. Die Nordwind 47 ist überaus gut gepflegt und 19 Jahre alt. Im Sommer 2007 wurde die Yacht komplett überholt. Jetzt ist sie zu einem Sonderpreis von 130.000 Euro zu haben.

Seit 1985 zählt das olympische Kräftemessen auf dem holländischen Ijsselmeer zu den Klassikern unter den jährlich sieben Weltcup-Regatten. Während Matthias Schmid und Florian Reichstädter mit einer Weltklasseleistung starten, wird Florian Raudaschl Opfer der stürmischen Verhältnisse und muss zum Rennarzt.

Erster Schlagabtausch der Segelgiganten im Salzkammergut im Kampf Boot gegen Boot. Am ersten Tag des RC 44 Austria Cups präsentieren sich die Favoriten als solche und Österreichs Neun, mit Neopartner AEZ an Board, als durchaus angriffslustig.

Selten hat die Wissenschaft die Möglichkeit die geologischen und biologischen Abläufe, die vulkanische Tätigkeiten unter Wasser begleiten, so detailiert zu beobachten, wie im Fall des etwa 40 Seemeilen nördlich von Guam gelegenen, unterseeischen Vulkans Rota-1.

Das klassische Beinkleid im traditionellen Stil, die sogenannte „Hanflederhose“ vom Salzburger Trachtenhersteller Gössl erhält ein Segelboot als Accessoire, das perfekt zum Design der Hose passt. Im Sommer kann man mit Hose und Boot als harmonisches Gesamtkunstwerk in See stechen.

Mit einem phantastischen Start ging der  erste  Schnuppersegeltag der Polizeisportvereinigung Wien Sektion Yachtsport und Tauchen über die Bühne. Bei strahlendem Wetter konnte auf der Oberen Alten Donau über 70 Kindern und Jugendlichen der Segelsport näher gebracht werden.

Zur Eröffnung der Panerai Classic Yachts Challenge 2009 starten Anfang Juni in dem französischen Badeort Antibes an der Côte d'Azur die schönsten, klassischen Yachten, um sich bei dieser Regatta miteinander zu messen und eine ganze Serie von weiteren Rennen für historische Yachten einzuleiten.

Diese eleganten Seevögel sind bei Seefahrern und Seefahrerinnen ebenso, wegen ihres maritimen Flairs und ihres eleganten Gleitflugs beliebt, wie aus Gründen der Lärmbelastung und ihren aggressiven Verdauungshinterlassenschaften auf Deck verhasst.

So sollen Veranstaltungen sein. Die PANTAENIUS Alpe Adria Sailing Week 2009 vorbei und war ein großer Erfolg. Die Teilnehmer und Teilnehmerinnen hatten viel Spaß. Das Organisationsteam und die Veranstalter, alle Hände voll zu tun, um sowohl die Wettfahrten als auch das Abendprogramm dementsprechend zu gestalten.

Gleichgültig, ob es Glück oder Verstand war, der die Bedingungen für die letzte Wettfahrt zum Abschluss der Alpe Adria Sailing Week begünstigte. Faktum ist, die Segelverhältnisse hätten für den Abschluss der Regatta kaum besser geeignet sein können.

Weder der Wetterbericht, noch der Blick auf das nahezu unbewegte Wasser in der Bucht von Isola verheißen gute Winde für die Regatta. Für die, zugegebener Maßen von der Sonne verwöhnte Veranstaltungswoche sind die, meist mangelhaften Windverhältnisse wohl der einzige Wermutstropfen.

Bei günstigen Winden konnte heute die lang ersehnte Langstrecke gesegelt werden. Die Freude über die guten Verhältnisse war bei allen Crews groß, obwohl einige Segel nach dem schönen Tag Schäden aufwiesen. Durch ausrauschende Schoten wurde die Haut so manche Seglerhand in Mittleidenschaft gezogen.

Vor der Baleareninsel Mallorca sorgen derzeit zwei edle Schönheiten aus dem Hause Bavaria für Aufsehen: Das luxuriöse und von Bruce Farr gezeichnete Flaggschiff, die Bavaria Cruiser 55 und die elegante Motoryacht Deep Blue 46, die in Zusammenarbeit mit der BMW DesigngroupUSA entwickelt wurde.

Der dritte Wettfahrttag der PANTAENIUS Alpe Adria Sailing Week beginnt mit verheißungsvollem Wind aus Nordost in Windstärke drei, der an eine kleine Bora denken lässt. Im Unterschied zu den letzten Tagen ist die Sichtweite sehr gut und reicht bis zu der Skyline von Grado. Alle Crews hoffen auf die endgültige Entscheidung der Wettfahrtleitung, ob heute die Langstrecke gesegelt wird.

Das hoffen auf bessere Winde hat sich gelohnt, am zweiten Wettfahrttag der PANTAENIUS Alpe Adria Sailing Week konnten bei weiterhin strahlendem Sonnenschein drei Rennen gesegelt werden. Verantwortlich dafür waren, wie es scheint die eindrucksvollen Wolkentürme über dem Festland.

Das neueste Frauscher-Podcast ist ab sofort online. Er zeigt die erste Probefahrt der Frauscher 717 GT am Gardasee und beweist, dass Frauscher seinen Motorbooten tatsächlich Flügel verleiht. Es ist keine Probefahrt, es sind Probeflüge. Lassen Sie sich überraschen.

Der nagelneue Newsletter wurde gleich beim gemeinschaftlichen Frühstück an die Regattateilnehmer verteilt und mit Begeisterung aufgenommen. Die Stimmung ist abgesehen von der Sorge um brauchbare Winde ausgezeichnet.

Brütende Hitze und wenig Wind kennzeichneten den ersten Wettfahrttag der PANTAENIUS Alpe Adria Sailing Week. Die Crews kamen erschöpft aber trotzdem zufrieden von der einleitenden Wettfahrt zurück. Begonnen mit Windstärken von etwa sieben Knoten wurde das Regattafeld im Laufe des Tages durch Flaute gebremst.